sábado, 30 de maio de 2009

Ser Jovem

Por Nayara Borges*




Ser jovem,
É ser responsável quando necessário,
É ser rude às vezes
Mas ser especial sempre

Ser jovem hoje,
É ter vontade de ajudar aqueles que necessitam de ajuda
Mas também abrir espaço para ser ajudado.

Ser jovem,
É lutar por aquilo que se mais gosta
Mas nunca deixe que pisem em você
Só porque as vezes não é fútil

Para um jovem a palavra chave é "SE LEVANTAR¨
Você tem que ajudar
E persistir nas suas idéias
Mas ouvir opiniões também

O jovem não pode deixar se
Levar pelo desanimo
E sim lutar pela vida
Ser jovem é ser tudo!

* Nayara Borges tem 14 anos, é ex-integrante da Com-Vida da EMEF Maria Aparecida Amêndola Soares e hoje é uma das mobilizadoras da Ecogaler@, grupo de juventude e meio ambiente da cidade de Itanhaém que conta com apoio da ONG Ecosurfi


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sexta-feira, 29 de maio de 2009

Pela redução do imposto sobre bicicletas



A campanha "Bicicleta para todos" está promovendo um abaixo assinado pela aprovação do projeto de lei 166/2009, que propõe redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para bicicletas. O objetivo é sensibilizar os senadores para aprovar a proposta.
Coincidentemente é um assunto diretamente relacionado ao post anterior. Recebi por e-mail do amigo Contreras hoje pela manhã, fui conferir e resolvi apoiar.
Segundo a justifica do PL, a iniciativa estimularia a compra e, portanto, o uso de bicicletas, um meio de lazer e locomoção reconhecido legalmente (como visto no post anterior) que é barato e saudável, combate o trânsito dos desordenados urbanos, o estresse (rere), demanda pouco investimento público e fortalece a qualidade de vida.
A proposta é, ainda, uma forma de enfrentar a crise econômica, como feito com a redução do IPI para carros, caminhões e eletrodomésticos. Além da queda no preço final das bicicletas que, de acordo com o projeto de lei, poderia chegar a quase 20%.
"Apenas a cultura de monopólio do automóvel, que lamentavelmente domina na população da maioria das cidades, impede que esse barato e salutar veículo seja usado com mais freqüência", diz o texto do PL, que é de autoria do senador Inácio Arruda (PCdoB-CE)
Além do abaixo assinado, a campanha sugere a participação de todos por meio de cartas, e-mails e telefonemas para os senadores que compõem a Comissão de Assuntos Econômicos do Senado.
Conheça mais e apóie você também esta campanha.


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quinta-feira, 28 de maio de 2009

Intervenção simples, mas direta

No Blog Ecologia Urbana, o amigo JP Amaral compartilhou uma sacada simples mas muito interessante que lhe apeteceu por estes dias.

Cidadão do desordenado urbano e descontente com a desvalorização dos ciclistas na cidade de São Paulo, com o excesso de carros nas ruas e crítico das consequências de tanto automóvel circulando, JP redigiu a "Carta ao futuro motorista", com informações e dados sobre os ciclistas e como estes são concebidos na legislação brasileira.

Depois tratou de distribuir a Carta a pessoas na fila para tirar a carteira de motorista lá no Campo Belo, na capital paulista. Os resultados da intervenção, segundo ele, foram comentários impressionados e a conquista de leitores atenciosos (coisa que muito jornalista pena em conseguir).

Como apoio e valorizo intervenções positivas diretas, por mais simples que sejam, e considero muito importante o tema desta intervenção em questão, resolvi compartilhar com todos aqui no Anticorpo de Gaia.

Aqui no litoral sul de São Paulo, região onde moro, a bicicleta é o veículo de muita gente, inclusive o meu. E sempre sofremos também com motoristas desatinados e irresponsáveis.

Vejam, repliquem e adaptem (a carta e a iniciativa).
_________________________________________

Carta ao futuro motorista

Caro(a) futuro(a) motorista,

Você está prestes a se tornar mais um entre os mais de 100 mil motoristas habilitados anualmente e, se adquirir um carro, mais um entre os 3,5 milhões automóveis que circulam pela cidade de São Paulo todos os dias – Boa sorte!

Nesta trajetória para obter uma carteira de habilitação é bem provável que você não tenha ouvido falar sobre os cuidados que os motoristas devem ter com os ciclistas no trânsito. Para isso, dispomos aqui algumas informações para compartilharmos o trânsito com segurança e respeito:

1- A bicicleta é um veículo previsto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

2- A circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nas beiras das vias, no mesmo sentido de circulação, com preferência sobre os veículos automotores. (art. 58, CTB).

3- Durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres e ciclistas (art. 38, CTB), sempre sinalizando com seta.

4- Ao ultrapassar uma bicicleta, reduza a velocidade (art. 220, CTB) e mantenha distância lateral de 1,5 m (art. 201, CTB).

5- O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres (art. 68, CTB).

Se um dia estiver apressado no trânsito, pense na seguinte questão: sua pressa vale uma vida?

E se você ficou curioso em saber como é experimentar as ruas e conhecer a cidade de bicicleta, vá na próxima Bicicletada – toda última Sexta-feira do mês, a partir das 18h, na Av. Paulista x Av. Consolação.

Mais informações:



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